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(1895-1945) 淡水渡過了黃金歲月,但卻因河道日漸淤淺、大型船舶出入不便,加上日人領台後,大力建設基隆港,兼以台北、基隆間鐵路之便,終而取代淡水雖日人時加疏濬,強化港埠設施,有有重新築港的計劃,但終究無法挽回其命運。只是淡水還因昔日風華,而多少維持一點生氣。日人控制淡水港之後,以強勢 經濟政策取代歐美資本。
始政時期 日本領台後,貿易對象的改變和港口機能的喪失,淡水地位終在1903 年開始被基隆所奪,而馬偕博士之基業也漸漸移往台北市,淡水則作為中學教育的基地。但日本政府帶來的強勢公共建設,以及高度行政效率,不僅讓淡水港一息尚存,也讓它成為附近鄉鎮的行政和文化中 心。 ☉古 蹟:淡水女中、姑娘樓、淡水八角塔、火車站、消防組、淡水港岸
淡水郡時期 漸漸地,淡水終於淪為有名無實的國際港,除了大陸的戎克船會來此互市之外,僅剩木材業和石油業利用這沒落的港口繼續生存。淡水的經濟轉向以附近腹地的農漁業為主。並利用本身豐富的人文資源和自然風光條件,成為休閒娛樂的勝地。1929年,日本政府一連串的「市區改正」,樹立了淡水小鎮迷人的面貌,結合原有的人才資源,更讓 淡水有了文化鎮之名。 ☉古 蹟:淡水中正路、淡水禮拜堂、清水祖師廟、燕樓、烽火街
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